فن آوری تعمیر و نگهداری و ایمنی فیلتر روغن نوع صفحه و قاب فشاری:
1. ماشین را همیشه تمیز نگه دارید.
2. صفحه فیلتر و قاب فیلتر نسبتاً شکننده هستند، بنابراین هنگام استفاده از آنها با احتیاط رفتار کنید.
3. هنگام فشار دادن فیلتر روغن، سرعت نباید خیلی زیاد باشد تا در اثر ضربه شدید به دستگاه آسیبی وارد نشود.
4. همیشه روغن روان کننده را به مهره پیچ تراکمی اضافه کنید.
5. هنگام استفاده از صفحه نوع فشار و فیلتر روغن قاب، پوسته موتور باید به صورت الکتریکی به زمین متصل شود تا از بروز حوادث ناشی از عایق کاری ضعیف موتور جلوگیری شود.
6. پیچ های اتصال هر یک از براکت های موتور باید به طور مکرر بررسی شود تا از شل شدن آن جلوگیری شود.
اگر مشخص شد که مقدار فیلتر روغن کافی نیست، 5 جنبه زیر را بررسی کنید:
(1) نشتی هوا در لوله مکش، فیلتر درشت، شیر ورودی روغن و اتصالات وجود دارد.
(2) لوله مکش خیلی طولانی است (به طور کلی بیش از 5 متر نیست) یا قطر لوله الزامات را برآورده نمی کند.
(3) آیا لوله ورودی روغن و توری فیلتر درشت مسدود شده است.
(4) آیا لوازم جانبی دیگری در لوله مکش وجود دارد که باعث مقاومت بیش از حد می شود.
(5) این که آیا پمپ دنده و شیر ایمنی شل هستند یا محکم نیستند.
