هدف اصلی فیلتر روغن خلاء روغن توربین مقابله با روغن توربین غیرمجاز است، به ویژه مناسب برای روغن توربین با امولسیون شدید، که می تواند رطوبت، گاز و ناخالصی های موجود در روغن را به سرعت و به طور موثر حذف کند، به طوری که نشانگرهای کیفیت روغن برای اطمینان از عملکرد ایمن واحد توربین بخار، به استاندارد روغن جدید برسید. بنابراین، چگونه از فیلتر روغن وکیوم روغن توربین استفاده کنیم؟ این سوالی است که بسیاری از کاربران دوست دارند بدانند.
شرکت تولیدی تجهیزات فیلتراسیون چونگ کینگ تانگرویچندین دهه در تحقیق و توسعه و تولید ماشین آلات فیلتر روغن تخصص دارد. این تجهیزات در خارج از کشور فروخته شده است و مشکلات بیشماری در تصفیه روغن و عملکرد فیلتر روغن را حل کرده است.
بیایید نحوه استفاده از فیلتر روغن وکیوم روغن توربین را با هم بیاموزیم:
1.لوله ورودی روغن تجهیزات را به خروجی روغن مخزن روغن تصفیه شده وصل کنید و خروجی روغن را به ورودی روغن بالای مخزن روغن تصفیه شده وصل کنید.
2.جعبه برق را باز کنید، بررسی کنید که آیا تمام اجزای الکتریکی کامل هستند، شل یا مرطوب هستند، زباله ها را حذف کنید و منبع تغذیه اصلی و سیم زمین را وصل کنید. کلید برق اصلی را ببندید.
3.شیر عایق را در جلوی جداکننده آب و شیر ایزولاسیون را در زیر، شیر رفلاکس را در زیر دمیستر، شیر ایزولاسیون را در زیر کندانسور و شیر ایزولاسیون را در جلوی فیلتر ریز باز کنید. تمام شیرهای دیگر بسته هستند.
4.پمپ خلاء را راه اندازی کنید و شروع به کار کنید، چراغ نشانگر عملکرد پمپ خلاء روشن است و مشاهده کنید که فشار منفی گیج خلاء به مقدار مشخص شده می رسد. (به طور کلی نزدیک به -0.08MPa کافی است) پس از اینکه پمپ خلاء به طور معمول کار کرد، شیر ورودی روغن را باز کنید، سیلندر خلاء را مشاهده کنید و منتظر بمانید تا روغن به پشت سیلندر خلاء وارد شود. فعال شد.
5.پس از اینکه پمپ روغن به طور عادی کار کرد، دمای کنترل کننده دما را تنظیم کنید. برای روش تنظیم دما، لطفاً به دفترچه راهنمای کنترل کننده دما مراجعه کنید. اگر دمای روغن کمتر از مقدار تنظیم شده کنترل کننده دما باشد و سطح روغن در بخاری به نقطه کنترل سنسور برسد، هیتر شروع به گرم شدن می کند.
6.هنگامی که سطح روغن به پنجره پایینی سیلندر خلاء رسید، دریچه خروجی روغن را باز کرده و پمپ تخلیه روغن را راه اندازی کنید. (در ابتدای استفاده به دلیل خیس بودن داخل دستگاه و یا زیاد بودن آب موجود در روغن، می توانید دریچه هوا را کمی باز کنید تا خلاء کاهش یابد و کف از بین برود.) اگر میزان آب روغن توربین بالا باشد. خیلی بزرگ است، باید در استفاده معمولی به آن توجه کنید. هنگامی که کف روغن بالا می آید، کف روغن نباید از پنجره بالایی بیشتر شود تا وارد پمپ خلاء نشود و باعث خرابی شود. پس از اینکه دستگاه به طور معمول کار کرد، شیر ورودی را ببندید. در عملکرد معمولی، باید افزایش کوچک فوم روغن را کنترل کرد و درجه خلاء را در حدود -0.08MPa کنترل کرد.
7.هر بار که دستگاه برای اولین بار کار می کند، برای اینکه فیلتر روغن در اسرع وقت به کار گرفته شود تا روغن واجد شرایط باشد، شیر گردش باید برای گردش داخلی باز شود.
8.با توجه به شرایط خاص شرایط کار، شیر تنظیم در شرف باز شدن یا بسته شدن است (شرایط کارخانه 0 ارتفاع، ورودی روغن افقی است) تا از تعادل اولیه ورودی و خروجی روغن اطمینان حاصل شود.
9.در صورت اضطرار در حین کار، می توانید بلافاصله دکمه توقف اضطراری SBRS را فشار دهید و دستگاه از کار می افتد. اگر نیاز به از سرگیری کار دارید، دکمه توقف اضطراری را به سمت چپ بچرخانید تا دوباره تنظیم شود، و دستگاه دوباره شروع به کار می کند.
